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上海浦东花草“世博”景观4月亮相

时间:2014-03-16 来源:解放牛网 作者::王楠 点击:1725
效果图 ▲上南路的景观花道 记者 龚星 现场图片 在世博园看建筑,到世博园的路上看景观。记者24日从浦东新区环保局最新获悉,目前公园改造已完成80%,28条花道正在布置中。另有

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▲上南路的景观花道 记者 龚星 现场图片

  在世博园看建筑,到世博园的路上看景观。记者24日从浦东新区环保局最新获悉,目前公园改造已完成80%,28条花道正在布置中。另有20个主题景点,将于4月20日揭开神秘的面纱。浦东将通过独特的创意,精巧的设计,以一个绿色花园形象呈现在世博参观者眼前。

  1500万盆打造世博彩衣

  地铁口、公交站、商场前在最新修订完成的《迎世博花卉景观实施方案》(以下简称《方案》)中,主题景点都选址在人流密集区。让居民未踏入世博园便能感受到城市,让生活更美好,游客一出站便有景可拍可欣赏。据浦东新区环保局相关负责人介绍,本着这样的主旨,浦东早在倒计时600天便对机场、隧道、进入浦东的道路、世博出入口及世博周边道路系统进行分析,拟定《绿化优化景观》专项规划。设计方案经过几轮修改,共确定了28条重要景观线路,设置了20个主题景点。

  20个主题景点都极富创意,大量布置立体绿化形成区域特色。这些以花草为主的世博景观物种多样丰富,色泽变化缤纷,务求给人耳目一新的愉悦感受。各条能够代表浦东都市形象的主干道也将穿上彩衣。例如,世博会期间,游客从浦东机场进入上海城区将穿过一条彩色的迎宾大道。迎宾大道改造的范围是环东二大道至迎宾立交段,全长9.5公里,调整面积达90.71万平方米。

  《方案》显示,世博期间草花面积将达到9.1万平方米,籽播野花19.98万平方米,世博期间草花总用量预计为1546万盆。

  白天看花草晚上赏瀑布

记者在《方案》中看到,28条重要景观线路中最漂亮的一级花道共有5条。分别是浦东南路、耀华路(浦东大道-黄浦江)、上南路、济阳路及世纪大道。20个主题景点中三林地区有9个,小陆家嘴占7个。因为交通便利,且有日景、夜景区分,市民到陆家嘴环岛赏花最为便利。

  小陆家嘴金融区整体景观以陆家嘴环岛为中心,沿世纪大道向东西两侧延伸,以线串点。位于陆家嘴环岛下,即将伫立起一个名为红舞世博的主题景点。其造型为花钟红带,由花色鲜红的植物拼缀而成的红色飘带,象征着华夏文化、丝绸之路这一中国元素。而红色又代表着中国红,烘托出热烈迎宾的气氛。

  白天姹紫嫣红,晚上也要有不一般的效果。记者从浦东新区环保局获悉,小陆家嘴的世博主题景点还与灯光结合。例如位于砂岩广场,主题名为文明的辉煌主题景观。整体造型以世博会历年的logo展示为主。其中在2010世博会徽下方,装饰了大量的led灯管。

  从效果图便能看到,每个logo到晚上便会熠熠闪亮。而2010世博会徽下方则会有世博流动的效果。工作人员告诉记者。一到晚上,流光溢彩,能给人带来仿佛是瀑布涓涓流淌的特别感受。

  大道2010突出绿色主题

  在世博轴的延伸段,上南路到昌里路段,主题景观还将与雕塑小品相结合。一个新颖别致的2010钢结构雕塑已经完工。这里将建设成为青年广场,也是三林世博功能区着力打造的大道2010项目。

  记者从三林功能区了解到,大道2010项目是无心插柳的经典。上南路拓宽,工人新村靠近马路两个单元的居民动迁了,留下的那些单元就成了半边楼。有专家提出了一个建议:何不借鉴一下田子坊创业产业园的经验,给上钢社区做一个时尚的脸面?

  于是昔日工人新村变成了一个组合体。在同一幢楼房的两侧,临街的半边楼是青年客栈,另外的半边楼住的还是原来的居民。未来,外来的背包客与楼内的原住民朝夕共处。通过这种改造,居民的日常生活和游客们感兴趣的景点相结合,呈现出和谐的城市生活情调,恰恰应了城市,让生活更美好的题中之意。

  中国馆也能当花箱容器

  五条一级景观道目前均基本改造完毕,除部分挂花,道路两侧已是花香满地。在这里散步,除了奇花异草,盛花的容器也值得关注。

  花塔,花箱、花钵,灯杆挂花,构架最早建成的浦东南路,各类花卉表现形式有近十种。而在上南路上,以中国馆为花箱便有45个。此外还有灯柱结合花篮,即在路灯柱上结合垂直绿化,以及隔离带点缀花球等,美不胜收。

  上海市绿化局曾公开向全国征集迎世博城市绿化景点及容器绿化设计方案,以便在年世博会时,向世界充分展示国际大都市的形象风采。设计者可用各种植物材料,以不同造型及布置方式来表达和演绎世博会主题,在这些花道上便有不少设计者的组合容器花卉。

  本次世博配套工程的绿化景观,较以往的绿化景观有诸多亮点:机场北通道首次采用双排行道树,且落叶与常绿行道树间隔种植,成为道路个性化标志;中环线、北通道的重要节点路段设计了园路及休闲设施,方便市民通行休闲;在S20等大型立交的植物配置上大量运用本土花木、宿根花卉、蜜源类植物,让景观多样化,并吸引鸟类等动物栖息,形成和谐绿地。

  世博配套工程绿化还提前近一年进行了苗木储备。原来,常规的绿化苗木种植后,一般需要一年生长期才能成形。而储备苗木成活率高,成形速度快。

  早在2008年11月,世博配套工程已进行绿化的储备栽培。比如,刚栽种的爬山虎等垂直绿化幼苗一般种植高度为20厘米,而经过一年多的储备栽培,移植到中环线、机场北通道、内环线后,其垂直绿化平均高度已达到1.8米,短时间内即可攀爬至高架桥墩,形成立体化的绿地效果。

  零距离是美还是痛

  浦东南路上的葡萄藤种植已久,为什么现在不挂些花上去?新区绿化部门道出苦衷:花不敢挂上去太早,否则养护管理成本吃不消。

  原来,这么大的用花量,失窃、损坏成为最头疼的问题。据新区绿化部门介绍,平日的景观小品也时有失窃现象。有时被看着好玩的路人折枝,还有的直接被居民搬回家中。现在五条鲜花大道人行道上都布了花景。目前被偷的很少,但已经出现部分路段损毁严重。

  24日下午,记者根据引导来到上南路。发现有的沿街花带已经被踩出了一条路。由于道路宽阔,不少候车者不愿意走到绿化带两侧过马路,而是直接从绿化带上抄近路,踩得人多了,也就成了路。而且越靠近外环,破坏越严重。

  栏杆跟绿化就是一组矛盾。装了栏杆吧太难看,但不装花草就要遭殃。一位保洁人员告诉记者,以前绿化带被踩得光秃秃已经很令人心痛,何况是花。而且这些花多为一年生植物,死了就没用了。

  部分市民和绿化带附近商家的不文明行为,对绿化带的毁坏是很严重的,不仅管理部门要额外支出,还污染了周边环境,让大家的生活都不美好!提起绿化带的遭遇,市绿化与市容管理局公共绿地处一位负责人就很心疼。根据绿化市容部门的调查,在绿地刚铺种好时,一年的养护成本每平方米仅需6元钱。但由于人为破坏造成光头现象,维护费用在成倍增长。

  花肯定更贵,而且需要不断地补种。否则就像豁牙会很难看。新区绿化部门负责人表示,乱穿马路同样是极其不安全的,希望广大市民为自身安全和城市环境着想,像爱护自家花草一样对这些公共绿化多一些怜惜。而无论采花,或是踩花,都与上海国际大都市形象不符,绿化部门强烈呼吁市民,莫让零距离的美变成零距离的痛。

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